Avec déjà douze réacteurs arrêtés à cause d’un problème de corrosion sur des tuyauteries, l’électricien vient de faire une autre découverte : selon les informations de Blast, une partie des diesels d’ultime secours, qui équipent les centrales, sont touchés par le même mal. Un incident générique qui n’aurait pas été déclaré pour le moment à l’Autorité de sureté nucléaire (ASN).
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